Ещё раз:
1. Чтобы проверить отказ по плате радара её снимать не обязательно. Достаточно снять рупор в сборе, открутив 4 болта, потом на его место поставить работающий рупор с платой в сборе. Об этом вам было написано много раз мной, но вы как будто не слышите.
Посмотреть вложение 425
2. Разобрать и потом собрать рупор не повредив наклейку так же можно (говорить о том, что напечатать наклейку с цифрами нужного размера можно в любом ТЦ, услуги эти стоят корейки).
То вы обвиняете нас, что мы не раскрутили рупор, то собственник должен был крутить рупор.
P.S.: чтобы сломать в машине двигатель, не обязательно стучать по нему кувалдой. Тоже самое касается и микроэлектроники.