... Обсуждение модели RS-550

[Jokerx]

Когда ехал по трассе Ростов Москва где много фур с рациями.

Настройки трасса, R1, K широкий
Ситуация: подает звуковой сигнал с обозначением на дисплее 24,15 (12,13,17,18, и др.). И чтобы звуковой сигнал прекратить, при включенной BEEP2MUTE нажимал кнопку громкости, так как этот частомер включился слишком часто. Полностью отключить звук не хочу, могу пропустить оповещение о камере по GPS, а слушать жужжащий сигнал частомера от фур когда едешь 1000+км за раз напряжно.
Поэтому хотелось бы иметь возможность, чтобы при всех активных звуковых оповещениях антирадара, сами звуковые сигналы частомера (например 24,15) отключить. Обращая внимание только на визуальную сработке на дисплее.

 

[Umpel]

Когда ехал по трассе Ростов Москва где много фур с рациями.

Настройки трасса, R1, K широкий
Ситуация: подает звуковой сигнал с обозначением на дисплее 24,15 (12,13,17,18, и др.). И чтобы звуковой сигнал прекратить, при включенной BEEP2MUTE нажимал кнопку громкости, так как этот частомер включился слишком часто. Полностью отключить звук не хочу, могу пропустить оповещение о камере по GPS, а слушать жужжащий сигнал частомера от фур когда едешь 1000+км за раз напряжно.
Поэтому хотелось бы иметь возможность, чтобы при всех активных звуковых оповещениях антирадара, сами звуковые сигналы частомера (например 24,15) отключить. Обращая внимание только на визуальную сработке на дисплее.

Установите в настройках максимальное значение для "Отключение звука при".

 

[Dmitriy]

Странно читать такие сообщения. Жужжание на фуры ))
Измените настройки, звук убавьте до 1. Поставьте RS фильтр - 2, а лучше 3. Если ваши превышения не более 20 30 км .ч, то 3 фильтр будет в идеале.
2. Используйте режим Авто и узкий до. Сделайте с 70-90 переход в трассу. 3. Сделайте отключение звука при удобной для вас скорости 50 - 70. 4. Мин чувствительность поставьте 50 км.ч.

У меня при подобных настройках минимальные помехи по М4.
Зачем ездить на 1 фильтре, когда получился хороший 3 фильтр.

 

[Dmitriy]

Дополняю свой отзыв:

- Помехоустойчивость

Ну и Скат-П по пути.

 

[AV]

Всех разогнал

Скат даже раньше, чем по gps точку принял на 100 метров, думаю там метров 600 дальности то было

Робин гуд

 

[Dmitriy]

Ну а чего они все столпились в левом ряду... я за ними долго ехал.. )))

По скату, да.. 605 метров если применить линейку в яндекс картах.

 

[Dmitriy]

Всем привет.
Подскажите какие измерители ожидают на м10-м11/
Хочу прокатиться в Питер.

Сейчас в настройках вкл К и С.
Нужно что-то ещё включать?

 

[Dmitriy]

Да там я смотрю и кордон, и кречет и циклоп, и вокорд, стрелка... Зоопарк прям ))

 

[Dmitriy]

В общем все это там есть.
МО преимущественно Скат-П, потом стрелка и крис, автоураган.
Тверская область кордоны, скат-п, крисы.
Новгородская и ближе к Питеру - циклопы, вокорды, скат-с, крис-п, крис-с.

 

[Dmitriy]

В общем прокатился до Питера и обратно. К вышеописанному добавятся ещё и Арены стационарные.
А вообще там в населённых пунктах Лен области и Новгородской обл зверинец.
Например , встречает на вьезде измеритель циклоп, + фонящий датчик скорости, далее циклоп в зад, на фоне фонящей Арены на пешеходному переходе, + Скат-с в спину. Проехал арену, проводил тебя циклоп )))
На М11 как таковых радаров нет. Трасса пустая в отличие от М10.

По итогам двух поездок М4 и М10 : Фильтр R3 тихий, но ехать более 135 с ним уже не комфортно, учитывая наличие маломощных радаров работающих в попутном направлении. Особенно когда уже много км проехал и внимание немного притупляется.
Хотя на М4 и по более было.

 

[lek]

Добрый день. Прошу объяснить логику работы данного прибора. У меня в настройках установлена дистанция смены приоритета GPS - 400 метров. Насколько я понимаю за 400 метров до точки замера скорости прибор переключается на работу по координатам из собственной базы данных.Почему у меня эти последние 400 метров радар детектор молчит?? И издает звук только после проезда камеры. Не пойму, в чем проблема? На расстоянии от 700 до 400 метров звук есть.

 

[Umpel]

Почему у меня эти последние 400 метров радар детектор молчит?? И издает звук только после проезда камеры. Не пойму, в чем проблема? На расстоянии от 700 до 400 метров звук есть.

Потому, что Вы едете в пределах разрешенной скорости и верещать в этом случае - это просто раздражающий фактор. Если Вы будете превышать, то Вас будет оповещать GPS-информатор.

 

[Dmitriy]

Почему у меня эти последние 400 метров радар детектор молчит??

Включите вот это


И поставьте "допустимое превышение" на 0

 

[Dmitriy]

Umpel пишет: будет оповещать GPS-информатор.​

А нельзя сделать/добавить в параметр "GPS-приоритет" 50 метров и 0 метров?
Вопросов много сразу снимется. У всех )))

Да, и я бы озвучку гейгера gps поменял бы - сделал бы в стиле эскорта или бела.

 

[Umpel]

Да, можно обвешаться 100500 настройками, не имеющими практического смысла, назначение которых потом запаришься объяснять. Сейчас все вполне разумно.

Про озвучу я не понял... у Бела и Эскорта нет гейгера в GPS-информаторе.

 

[Umpel]

Umpel пишет: Да, можно обвешаться 100500 настройками, не имеющими практического смысла, назначение которых потом запаришься объяснять. Сейчас все вполне разумно.​

​

Про озвучу я не понял... у Бела и Эскорта нет гейгера в GPS-информаторе.​

​

​

1. Зачем горячиться ? Попробую пояснить. Когда омни определяет ИС по gps и потом подключается РЧ, то идет звукое сопровождение РЧ, но при выходе условно на 100 метров, приоритет передаётся gps и звук РЧ отключается, но при этом дектирование визуально на экране есть.
Вот в это весь вопрос. "Клевая работа детектора", " Проехал в тишине", "Надо брать" и т.д.
Я понимаю принцип работы этой функции, и для того чтобы он не молчал, можно как я использовать настройки выше , которые я привел, второй вариант включить гейгер по gps, третий вариант - отключить gps, ну или расширить настройки данной функции.
Тогда при приближении к ИС будет и отчёт до точки по gps, и её детектирование РЧ с гейгером именно РЧ , а не gps.

По поводу самого гейгера gps. Многие даже и не знают что он отличается от гейгера РЧ, да и вообще что он есть в омни, либо прилуриваются. Склоняюсь к первому. Поэтому все проезды на ИС воспринимаются как проехал с помощью gps.

Теперь по поводу самой озвучки, я имел ввиду саму мелодию, придать ей эскортовский стиль. А не то что этой функции у них нет.

 

[Dmitriy]

Umpel пишет: Да, можно обвешаться 100500 настройками, не имеющими практического смысла, назначение которых потом запаришься объяснять. Сейчас все вполне разумно.

Про озвучу я не понял... у Бела и Эскорта нет гейгера в GPS-информаторе.


1. Зачем горячиться ? Попробую пояснить. Когда омни определяет ИС по gps и потом подключается РЧ, то идет звукое сопровождение РЧ, но при выходе условно на 100 метров, приоритет передаётся gps и звук РЧ отключается, но при этом дектирование визуально на экране есть.
Вот в это весь вопрос. "Клевая работа детектора", " Проехал в тишине", "Надо брать" и т.д.
Я понимаю принцип работы этой функции, и для того чтобы он не молчал, можно как я использовать настройки выше , которые я привел, второй вариант включить гейгер по gps, третий вариант - отключить gps, ну или расширить настройки данной функции.
Тогда при приближении к ИС будет и отчёт до точки по gps, и её детектирование РЧ с гейгером именно РЧ , а не gps.

По поводу самого гейгера gps. Многие даже и не знают что он отличается от гейгера РЧ, да и вообще что он есть в омни, либо прилуриваются. Склоняюсь к первому. Поэтому все проезды на ИС воспринимаются как проехал с помощью gps.

Теперь по поводу самой озвучки, я имел ввиду саму мелодию, придать ей эскортовский стиль. А не то что этой функции у них нет.

 

[Umpel]

Не уверен, что понял правильно...
1. Добавить дистанцию смены приоритета = 0, чтобы гики могли наслаждаться раздражающими трелями от радарной части даже при отсутствии превышения? Я правильно понял? - все это только для пары-тройки гиков, которые раз в год будут "тестировать" устройство и для тех, кто читает их "обзоры" и имеет другой опты использования, отличный от концепции Омни?
2. Покажи мне эту самую "мелодию", которая будет пригодна для использования в гейгер-эффекте GPS-информатора. Насколько я помню, у Эскорта в информаторе все звуки длинные

 

[Dmitriy]

1. Не совсем правильно ))
Я помню как первый раз сам поехал на трассу и у меня перед ИС вырубился звук, и если бы я не смотрел до покупки кинообзор от AV, то это вызвало бы у меня вопросы.
В этом есть некая логика, кто хочет тот поставит 0 и будет слушать до конца звук от РЧ, а кто-то будет "ехать в тишине" , а кто-то наоборот поставит приоритет 700 метров и будет слушать озвучку по gps, если включит эту опцию.
И все эти лишние разговоры , домыслы и тайны мадридского двора закончатся.

2. Вечером скину, у AV где то ролик был как он белт968 на скат проверял. Мне понравилась озвучка и нарастание.
Хотя и текущая неплохая, но к ней надо привыкнуть ))

 

[Umpel]

Не совсем политкорректно я написал, но выразился корректно. В укор ставится то, что я продумал заранее за пользователя как ему будет спокойнее и при этом не менее безопасно. И снимет это вопросы только у пары гиков, которые:
1. никогда его не купят
2. никогда не читают даже мануалы
3. не хотят даже попытаться понять как все было рамно сделано

У реальных пользователей это как правило не вызывает вопросов, а если и вызывает, т.к. есть разница с предыдущими РД, которые так не делали, то после разъяснения или чтения мануала они пропадают. И реальные пользователи будут ставить в большинстве случаев ту самую рекомендованную дистанцию смены приоритета т.к. это просто дает комфорт без потери безопасности