-
Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.
Тех. поддержка Redline EX INTL (решаем и разбираем гарантийные случаи)
- Автор темы AV
- Дата начала
Мы не знаем, как решилась у него проблема у @Mixa. Радар нам не прислал в итоге и на связь не выходил.
Рекомендовали ему сбросить системные ошибки и настройки вот так www.антирадары.рф/?view=topic&catid=15&id=237
Если не поможет, тогда через меню радара форматируйте БД все (ваши точки радаров, помех и штатную базу), а потом заново устанавливайте через программу базу координат.
Рекомендовали ему сбросить системные ошибки и настройки вот так www.антирадары.рф/?view=topic&catid=15&id=237
Если не поможет, тогда через меню радара форматируйте БД все (ваши точки радаров, помех и штатную базу), а потом заново устанавливайте через программу базу координат.
- в каком магазине покупалось устройство?
- какие настройки по к-диапазонам стоят и вообще? Не видны определённые стрелки или все ?
- желательно знать серийный номер устройства, чтобы посмотреть историю аппарата.
Либо: Обращайтесь на сайт escortradar.ru, там сдадите на диагностику. Постмотрят что за радар у вас, какие настройки, прокатят на стрелки.
- какие настройки по к-диапазонам стоят и вообще? Не видны определённые стрелки или все ?
- желательно знать серийный номер устройства, чтобы посмотреть историю аппарата.
Либо: Обращайтесь на сайт escortradar.ru, там сдадите на диагностику. Постмотрят что за радар у вас, какие настройки, прокатят на стрелки.
Особенно Ivt меня интересует. Это всё-таки сигнатурная история и как вы успели заметить одно лечащая, другое наоборот. Едет машина рядом с ещё одним дмз и вся мощь детектора направлена на гашение ваших и его сигналов, как итог = низкая дальность на стоящий радар (когда из 5 сигналов четыре это жирные дмз).
добрый вечер я прошу прощения что не смог ответить работа )))
Можно написать мне Сергей ( телеграмм)
Я понимаю что проблема возможно во мне. Я что то не верно настроил ..... хотя делал по видео в ютубе корсаком настроек моего радара по версию прошивки 1.15 .... говорят вышла уже более актуальная ( возможно врут ) . В любом случаи не откажусь от помощи ! Могу подъехать - если не далеко ! Я в Москве (Химки).
Можно написать мне Сергей ( телеграмм)
Я понимаю что проблема возможно во мне. Я что то не верно настроил ..... хотя делал по видео в ютубе корсаком настроек моего радара по версию прошивки 1.15 .... говорят вышла уже более актуальная ( возможно врут ) . В любом случаи не откажусь от помощи ! Могу подъехать - если не далеко ! Я в Москве (Химки).
Приветствую Вас, уважаемцентр совладельцы… Вчера стал «счастливым» обладателем этого зверька и… сразу же расстроился. В Auto режиме Арены (!) принимает только по факту проезда, зато сразу на максимум… то есть это залёт… Установленный до того в том же авто в том же месте стёкла и с теми же настройками Passport Max International работал идеально.
Форматирование, сброс настроек до заводских и полное обновление прошивки проблему не решают… куда копать?
Форматирование, сброс настроек до заводских и полное обновление прошивки проблему не решают… куда копать?
Здравствуйте. Не надо копать, все давно уде выкопано и лежит на поверхности 😉
Нет проблемы в детекторе, так как алгоритм работы авто режима в Redline EX INTL изменён по отношению к старым полночам. Так, на максимальную чувствительность радар выходит где-то после 100 км/ч, до этого чувствительность варьируется в пределах 30-50% в зависимости от скорости. Наверное не просто так мы везде и всюду рекомендуем на сразу включать трассу иначе начинают сравнивать, как вы что-то с чём-то на низких скоростях и удивляться/расстраиваться.
Включайте трассу и наслаждайтесь дальностью (она будет на малошумные измерители скорость лучше Макса) и помехозащищенностью (она будет в раза лучше, чем в Максе).
Нет проблемы в детекторе, так как алгоритм работы авто режима в Redline EX INTL изменён по отношению к старым полночам. Так, на максимальную чувствительность радар выходит где-то после 100 км/ч, до этого чувствительность варьируется в пределах 30-50% в зависимости от скорости. Наверное не просто так мы везде и всюду рекомендуем на сразу включать трассу иначе начинают сравнивать, как вы что-то с чём-то на низких скоростях и удивляться/расстраиваться.
Включайте трассу и наслаждайтесь дальностью (она будет на малошумные измерители скорость лучше Макса) и помехозащищенностью (она будет в раза лучше, чем в Максе).